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鋼鐵企業(yè)無組織監(jiān)管控一體化平臺的應(yīng)用

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鋼鐵企業(yè)無組織監(jiān)管控一體化平臺的應(yīng)用

近年來因我國工業(yè)化進(jìn)程的加快,大氣污染問題層出不窮,且有加重之勢,多個污染嚴(yán)重地區(qū)出現(xiàn)霧霾、酸雨的那個重污染天氣,已嚴(yán)重影響到人們的日常生活和身心健康。因此治理大氣污染、降低污染排放的腳步需要加快,目前鋼鐵企業(yè)作為污染排放的“大戶”,生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各種工藝流程產(chǎn)生的污染污染物(如:粉塵顆粒物、SO2、NO2等)均是造成大氣環(huán)境質(zhì)量變差的主要來源。

在當(dāng)前這種嚴(yán)峻形勢下,如何降低鋼鐵企業(yè)污染排放、實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保生產(chǎn)已成為打贏大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵。鋼鐵企業(yè)是流程工業(yè),生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多,特別是鋼鐵企業(yè)無組織排放的顆粒物占排放總量的50%以上,因此在治理鋼鐵企業(yè)排放改造時不僅要注重有組織排放,更要注重?zé)o組織排放。為了有效監(jiān)管鋼鐵企業(yè)污染防治情況,建設(shè)無組織監(jiān)管控一體化平臺,全流程監(jiān)管,將鋼鐵企業(yè)的實(shí)際污染治理情況盡收“眼”底。

無組織監(jiān)管控一體化平臺包含駕駛艙展示、無組織排放監(jiān)測管理、有組織排放管理、分表計(jì)電、無組織治理監(jiān)測管理、門禁系統(tǒng)管理、環(huán)衛(wèi)車定位巡航管理等功能,通過各個設(shè)備的聯(lián)動對鋼鐵廠內(nèi)區(qū)域進(jìn)行環(huán)境污染監(jiān)管。

無/有組織排放監(jiān)測管理將企業(yè)內(nèi)安裝的顆粒物監(jiān)測設(shè)備、微站設(shè)備等監(jiān)測儀器設(shè)備進(jìn)行管理,實(shí)時顯示監(jiān)測數(shù)據(jù),并與臨近的國控站、省控站設(shè)備的監(jiān)測數(shù)據(jù)對比顯示,分析不同產(chǎn)塵點(diǎn)、不同監(jiān)測指標(biāo)數(shù)據(jù),以污染熱力渲染圖展示。當(dāng)監(jiān)測污染數(shù)據(jù)超過設(shè)定的閾值時,系統(tǒng)按照設(shè)定的指令指揮對應(yīng)設(shè)備進(jìn)行抑塵治理,即和治理設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動,及時控制產(chǎn)塵污染。

分表計(jì)電則是平臺從市控網(wǎng)或企業(yè)提供的分表計(jì)電設(shè)備中獲取電表數(shù)據(jù),并將參數(shù)全部上傳至管控平臺。門禁系統(tǒng)管理則是將企業(yè)的門禁系統(tǒng)信息納入平臺,可以統(tǒng)計(jì)出當(dāng)日車輛進(jìn)出情況、隨車清單、自動抬桿等內(nèi)容。

環(huán)衛(wèi)車定位巡航管理功能則是在環(huán)衛(wèi)車善安裝導(dǎo)航定位裝置,系統(tǒng)平臺實(shí)時接收車輛位置信息,并在平臺顯示車輛的工作位置,可以根據(jù)車輛的實(shí)際行駛路線進(jìn)行巡航軌跡繪制,簡單明了。

……

無組織監(jiān)管控一體化平臺的應(yīng)用可以使用戶在足不出戶的情況下,對鋼鐵場內(nèi)的污染防治信息進(jìn)行系統(tǒng)的了解。將監(jiān)測區(qū)域納入監(jiān)管范圍,并通過數(shù)據(jù)的展示情況對企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行分析,為防治顆粒物、SO2、NO2等污染源污染提供解決方案,實(shí)現(xiàn)真正意義上的有效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理。

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